Synthetisches Gummi ass ee vun den dräi wichtegste synthetesche Materialien a gëtt wäit verbreet a verschiddene Beräicher vun der Industrie, der nationaler Verteidegung, dem Transport an dem Alldag benotzt. Héichleistungs- a funktionellt synthetescht Gummi ass e wichtegt fortgeschratt Basismaterial, dat fir d'Entwécklung vun der neier Ära noutwendeg ass, an et ass och eng wichteg strategesch Ressource fir d'Land.
Spezial synthetesch Gummimaterialien bezéie sech op Gummimaterialien, déi sech vun allgemenge Gummimaterialien ënnerscheeden a speziell Eegeschafte wéi Héich- an Niddertemperaturbeständegkeet, Alterungsbeständegkeet, Ablatiounsbeständegkeet a chemesch Resistenz hunn, haaptsächlech hydréiert Nitrilkautschuk (HNBR), thermoplastescht Vulkanisat (TPV), Silikonkautschuk, Fluorkautschuk, Fluorsilikonkautschuk, Acrylatkautschuk, etc. Wéinst senge spezielle Eegeschafte sinn speziell Gummimaterialien zu de Schlësselmaterialien ginn, déi fir d'Entwécklung vu wichtegen nationale Strategien an opkomende Beräicher wéi Loftfaart, national Verteidegungs- a Militärindustrie, elektronesch Informatioun, Energie, Ëmwelt an Ozean noutwendeg sinn.
1. Hydréiert Nitrilkautschuk (HNBR)
Hydréiert Nitril-Kautschuk ass e staark gesättigt Kautschukmaterial, dat duerch selektiv Hydréierung vun de Butadien-Eenheeten op der Nitril-Kautschuk-Kette kritt gëtt, fir d'Hëtztbeständegkeet an d'Alterungsbeständegkeet vum Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) ze verbesseren. Seng Haaptcharakteristik ass, datt et bei 150 ℃ laang benotzt ka ginn a bei héijen Temperaturen ëmmer nach héich physikalesch a mechanesch Eegeschafte behalen kann, wat déi speziell Ufuerderunge vun der Héichtemperaturbeständegkeet a chemescher Resistenz vu Materialien am Automobil, an der Loftfaart, am Uelegfeld an anere Beräicher gutt erfëllt. D'Ufuerderunge ginn ëmmer méi wäit verbreet, wéi zum Beispill Uelegdichtungen fir Autoen, Brennstoffsystemkomponenten, Getrieberiemen fir Autoen, Buerhaltekëschten a Kolben fir Schlamm, Dréck- a Textilgummi-Rollen, Loftfaartdichtungen, Stossdämpfungsmaterialien, etc.
2. Thermoplastescht Vulkanisat (TPV)
Thermoplastesch Vulkanisate, ofgekierzt als TPV, sinn eng speziell Klass vun thermoplasteschen Elastomeren, déi duerch "dynamesch Vulkaniséierung" vun net mëschbare Mëschunge vun Thermoplasten an Elastomeren hiergestallt ginn, dat heescht d'Auswiel vun der Elastomerphas beim Schmelzmëschen mam Thermoplast duerch sexuell Vernetzung. Déi gläichzäiteg Vulkaniséierung vun der Gummiphas a Präsenz vun engem Vernetzungsmëttel (méiglecherweis Peroxiden, Diaminen, Schwefelbeschleuniger, etc.) beim Schmelzmëschen mat Thermoplasten resultéiert an enger dynamescher Vulkaniséierungs-kontinuéierlecher thermoplastescher Matrix, déi aus dispergéiertem vernetztem Gummi besteet. D'Partikelen an der Phas féieren zu enger dynamescher Vulkaniséierung zu enger Erhéijung vun der Gummiviskositéit, wat d'Phaseinversioun fördert an eng Multiphase-Morphologie am TPV suergt. TPV huet souwuel d'Leeschtung ähnlech wéi thermohärtend Gummi wéi och d'Veraarbechtungsgeschwindegkeet vun Thermoplasten, déi sech haaptsächlech an engem héije Leeschtungs-/Präisverhältnis, engem flexiblem Design, engem liichte Gewiicht, engem breede Betribstemperaturberäich, enger einfacher Veraarbechtung, enger Produktqualitéit an enger dimensionaler Stabilitéit manifestéieren. A si recycléierbar, wäit verbreet an Automobildeeler, Energiekonstruktioun, Dichtungen an anere Beräicher benotzt.
3. Silikonkautschuk
Silikonkautschuk ass eng speziell Zort synthetesche Kautschuk, déi aus linearem Polysiloxan mat verstäerkende Fëllstoffer, funktionelle Fëllstoffer an Zousätz gemaach gëtt, a gëtt no der Vulkaniséierung ënner Hëtzt- a Drockbedingungen zu engem netzwërkegen Elastomer. Et huet eng exzellent Héich- an Déiftemperaturbeständegkeet, Wiederbeständegkeet, Ozonbeständegkeet, Boubeständegkeet, elektresch Isolatioun, Feuchtigkeitsbeständegkeet, héich Loftduerchlässegkeet a physiologesch Trägheet. Et huet e breet Spektrum vun Uwendungen an der moderner Industrie, Elektronik an Elektrotechnik, Automobilindustrie, Bau, Medizin, perséinlecher Fleeg an anere Beräicher, an ass zu engem onverzichtbaren fortgeschrattene Héichleistungsmaterial an der Loft- a Raumfaart-, Verteidegungs- a Militärindustrie, intelligenter Fabrikatioun an anere Beräicher ginn.
4. Fluorkautschuk
Fluorkautschuk bezitt sech op e fluorhaltegt Kautschukmaterial, dat Fluoratome op de Kuelestoffatome vun der Haaptkette oder Säiteketten enthält. Seng speziell Eegeschafte gi vun de strukturellen Charakteristike vun de Fluoratome bestëmmt. Fluorkautschuk kann bei 250°C fir eng laang Zäit benotzt ginn, an déi maximal Betribstemperatur kann 300°C erreechen, während déi limitéiert Betribstemperatur vun traditionellem EPDM a Butylkautschuk nëmmen 150°C ass. Nieft héijer Temperaturbeständegkeet huet de Fluorkautschuk eng exzellent Uelegbeständegkeet, chemesch Resistenz, Säure- an Alkali-Resistenz, a seng ëmfaassend Leeschtung ass déi bescht ënner all de Kautschuk-Elastomermaterialien. Et gëtt haaptsächlech fir d'Uelegbeständegkeet vu Rakéiten, Missiler, Fligeren, Schëffer, Autoen an aner Gefierer benotzt. Spezialgebidder wéi Dichtung an uelegbeständeg Pipelinen sinn onverzichtbar Schlësselmaterialien fir d'national Wirtschaft an d'national Verteidegungs- a Militärindustrie.
5. Acrylatkautschuk (ACM)
Acrylatkautschuk (ACM) ass en Elastomer, deen duerch Copolymerisatioun vun Acrylat als Haaptmonomer kritt gëtt. Seng Haaptkette ass eng gesättigte Kuelestoffkette, a seng Säitegruppe si polar Estergruppen. Wéinst senger spezieller Struktur huet et vill exzellent Eegeschaften, wéi Hëtztbeständegkeet, Alterungsbeständegkeet, Uelegbeständegkeet, Ozonbeständegkeet, UV-Bestännegkeet, etc. Seng mechanesch Eegeschaften a Veraarbechtungseigenschaften si besser wéi Fluorkautschuk a Silikonkautschuk, a seng Hëtztbeständegkeet, Alterungsbeständegkeet an Uelegbeständegkeet si bei Nitrilkautschuk exzellent. ACM gëtt wäit verbreet a verschiddenen Héichtemperatur- an Uelegbeständegen Ëmfeld benotzt, an ass an de leschte Jore vun der Automobilindustrie zu engem Dichtungsmaterial ginn, dat an de leschte Jore vun der Automobilindustrie entwéckelt a gefördert gouf.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. September 2022
